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襯氟球閥的密封面研磨工藝介紹

發布于:2019-12-23 15:27:35

  襯氟球閥研磨前的檢査密封面的缺陷(撞痕、壓傷、刀痕、不平、凹痕等)深度小于0.05mm時,可用研磨消除;深度大于0.05mm時,應先在車床上加工,然后再進行研磨(在任何情況下都不允許用銼刀或砂紙等方法修理)。缺陷深度大于0.2mm時,則應更換新的密封圈或堆焊,然后進行研磨。


襯氟球閥的密封面研磨工藝介紹


  密封面的缺陷不明顯時,可按下列方法檢查密封面的平整度:先用布將密封 面擦凈,再用軟鉛筆劃滿經過中襯氟球閥心的輻射或同心圓。然后用校驗平板檢查校驗時將校驗平板放在密封面上,輕輕按住并旋轉2~3轉,然后取下,檢查密封面。如所劃的鉛筆線全部被平板拭去,即表示密封面是平整的:如密封面不平整,則有部分鉛筆線殘留。密封面的平整度也可以用涂色法來檢查。


  為了如快研磨,有時可預先粗磨.粗磨可采用大粒度的320號磨粉(顆粒尺寸42~28um);精磨可采用小粒度的M28?M114微粉(顆粒尺寸28~10um)精密度特別高的可采用M7微粉(顆粒尺寸7~5um)。









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